Yamaha New V-Ixion Dinobatkan Sebagai Sepeda Motor Teririt

YAMAHA NEW V-IXION — Meski melenggang di jalan raya dengan kapasitas mesin 150 cc, ternyata tidak menjadi penghalang Yamaha New V-Ixion memperoleh penghargaan sebagai Sepeda Sepeda Motor Teririt di Tahun 2013. Penobatan Yamaha New V-Ixion sebagai Sepeda Motor teririt ini diperoleh melalui Penghargaan yang diprakarsai oleh Kementrian Lingkungan Hidup (KLH). Hasil pengujian bersamaan dengan para kompetitornya, Yamaha New V-Ixion mencatatkan konsumsi bahan bakar mencapai 44.23 km/liter, dengan menggunakan bahan bakar Pertamax.

Menurut Eko Prabowo, General Manager Promotion & Community Development Yamaha Indonesia, keberhasilan Yamaha New V-Ixion ini berkat penerapan teknologi terdepan Yamaha Mixture-JET Fuel Injection (YMJet-FI). Penghargaan ini semakin meningkatkan kepercayaan konsumen terhadap V-Ixion, sehingga selain paling irit, Yamaha New V-Ixion menjadi motor sport paling laris hingga penghujung tahun ini.

Mengulas mengenai Generasi Yamaha Vixion memang memiliki penggemar yang cukup fanatik mirip dengan pendahulunya Yamaha RX King. Seperti diketahui, meski sudah cukup tua dan berteknologi 2 tak yang boros BBM, namun RX King justru makin diburu penggemar. Nampaknya fenomena inilah yang dialami pada Yamaha Vixion.

yamaha-new-v-ixion

Spesifikasi Yamaha New V-Ixion

Karakter Yamaha New V-ixion memang dibilang bandel dan memiliki kemudahan dalam perawatannya. Dari edisi keluaran pertama tidak ada perubahan yang cukup significant, Yamaha sendiri tidak akan gegabah memermak teknologi mesin dan sasis deltabox pertama di kelasnyanya. Yang dilakukan hanya melakukan perubahan pada tampang dan fitur-fiturnya.

Spesifikasi Mesin Yamaha New Vixion 2013

Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder : 149,8 cc
Diameter x Langkah : 57,0 x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi : 10,40 :1
Daya Maksimum : 11,1 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum : 13,1 Nm / 7500 rpm
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli Mesin : Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter
Sistim Bahan Bakar : Throtlle body AC 28 -1
Tipe Kopling : Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi : Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

Spesifikasi Chasis Yamaha New Vixion

Tipe Rangka : Pressed Backbone (Deltabox)
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
Ban Depan : 2,75 – 17 41P
Ban Belakang : 90/90 – 17M/C 49P
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol

Spesifikasi Electric Yamaha New Vixion

Sistem Pengapian : T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)
Battery : YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)
Busi : CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)

Spesifikasi Dimensi Yamaha New Vixion

P x L x T : 2.000 m x 705 mm x 1.035 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.282 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 167 mm
Tinggi Tempat Duduk : 790 mm
Berat Isi : 125 kg
Kapasitas Tangki Bensin : 12 Liter

Kehadiran New Vixion ini dengan menerapkan teknologi full injection inilah yang menjadikan Yamaha New V-Ixion lebih irit bahan bakar dibanding dengan motor lainnya. Selain itu tampilan baru diberikan pada head lamp, bodi samping, lampu belakang, dan tangki bahan bakar membuat Yamaha New V-Ixion makin sporty.

Leave a Reply